Ako funguje guľová hlava?

Princíp činnostiguľová hlavaSpojovacia tyč s plášťom guľovej hlavy, guľová hlava hriadeľa riadenia je umiestnená v plášti guľovej hlavy, guľová hlava je kĺbovo spojená s okrajom otvoru hriadeľa plášťa guľovej hlavy cez sedlo guľovej hlavy na prednom konci a sedadlo s guľovou hlavou a hriadeľ riadenia sú spojené. Ihlový valec je zapustený do drážky na povrchu vnútorného otvoru sedla gule na ovládanie smeru vodiaceho kolesa.

Guľový kĺb sa vzťahuje na mechanickú štruktúru, ktorá využíva guľové spojenie na realizáciu prenosu sily rôznych osí. Kardanový kĺb je veľmi dôležitou súčasťou auta. Kombinácia univerzálneho kĺbu a hnacieho hriadeľa sa nazýva prevodovka s univerzálnym kĺbom. Na vozidle s pohonom zadných kolies s motorom vpredu je pohon kardanovým kĺbom namontovaný medzi výstupný hriadeľ prevodovky a vstupný hriadeľ koncového reduktora hnacej nápravy; zatiaľ čo vozidlo s motorom vpredu a pohonom predných kolies vynecháva hnací hriadeľ a kardanový kĺb je inštalovaný medzi polovičné hriadele prednej nápravy, ktoré sú zodpovedné za pohon aj riadenie, a kolesá.