Sme radi, že sa s vami môžeme podeliť o výsledky našej práce, novinky o spoločnosti a poskytneme vám aktuálny vývoj a podmienky menovania a sťahovania zamestnancov.
Životnosť guľového kĺbu série CS SQP bude závisieť od rôznych faktorov vrátane materiálu guľového kĺbu, typu vozidla, jazdných podmienok a frekvencie údržby.
Preťahovací článok je typ ojnice, ktorá sa zvyčajne používa v mechanizme riadenia automobilov alebo iných vozidiel. Spája volant a kolesá a prenáša silu po ovládaní číselníka na kolesá na zmenu smeru vozidla. Tu sú niektoré výhody Drag Link:
Pri správnom fungovaní sa guľové čapy považujú za dobrý komponent a sú neoddeliteľnou súčasťou systému odpruženia vozidla. Napriek tomu opotrebovaný alebo poškodený guľový kĺb môže zhoršiť ovládateľnosť vozidla, riadenie a všeobecnú bezpečnosť.
Guľový kĺb je guľové ložisko používané na spojenie dvoch komponentov systému odpruženia automobilu. V prednom odpružení automobilu alebo nákladného vozidla ponúka otočný bod medzi čapom riadenia a ovládacím ramenom. Jeho hlavným účelom je udržiavať správne zarovnanie kolies a zároveň umožniť, aby systémy riadenia a odpruženia fungovali hladko a efektívne.
Ložiská na konci tyče sú mechanické časti, ktoré pripevňujú tyč alebo čap ku guľovému ložisku. Označujú sa aj ako heim jointy alebo rose jointy. Často sa používajú v situáciách, kde sa vyžaduje spoľahlivé spojenie, ktoré umožňuje otáčanie alebo kĺbové spojenie.
Drag Link je jedným z komponentov riadiaceho systému. Rameno pitmana vozidla a rameno riadenia sú spojené kovovou tyčou alebo tyčou. Okrem napomáhania efektívnemu riadeniu má ťahadlo na starosti aj reguláciu pohybu predných kolies.
