Použitím guľového spojenia sa realizuje prenos sily na rôzne hriadele. Ak je guľový kĺb vozidla poškodený, môžu nastať nasledujúce situácie.
Veľkosť tesniacej kontaktnej plochy medzi guľovým kĺbom a telesom ventilu je malá a presnosť každej tesniacej plochy je vysoká.
Guľový kĺb má rôzne formy rozloženia, ktoré sú flexibilnejšie na použitie, ale zvyčajne sa v dizajne používajú hlavne dve formy rozloženia: jedným je usporiadanie dvoch guľových kĺbov na horizontálnom alebo vertikálnom potrubí v tvare Z; druhý je usporiadať tri guľové kĺby na vodorovnej rúre v tvare L. Doplnok k lopte.
Pred inštaláciou guľového kĺbu skontrolujte jeho model, špecifikáciu a konfiguráciu potrubia, ktoré musia spĺňať konštrukčné požiadavky.
Guľový kĺb má veľkú kompenzačnú kapacitu, malý priestor na zaberanie, malý odpor voči tekutinám a krásny vzhľad (bez plniacej trysky).
Tesnenie medzi guľovým kĺbom a telesom ventilu má tvrdú tesniacu štruktúru, ktorá je vhodná pre podmienky vysokej teploty a vysokého tlaku. Pretože sedlo ventilu je zložené z tesniaceho krúžku vystuženého uhlíkovými vláknami a kotúčovej pružiny, guľový kĺb má silnú prispôsobivosť zmenám tlaku a teploty a nespôsobuje žiadne netesnosti v rámci vyznačeného rozsahu tlaku a teploty.
